ShutterstockJAV oro linijų bendrovė „Spirit Airlines“ šeštadienį pranešė stabdanti visą veiklą. Tai įvyko po to, kai kreditoriams nepavyko susitarti dėl Donaldo Trumpo administracijos pasiūlyto 500 mln. JAV dolerių gelbėjimo plano, rašo „Financial Times“.
„Su dideliu nusivylimu pranešame, kad 2026 m. gegužės 2 d. „Spirit Airlines“ pradėjo tvarkingą veiklos nutraukimą, kuris įsigalioja nedelsiant“, – teigiama bendrovės svetainėje paskelbtame pranešime. Visi skrydžiai atšaukti, o klientų aptarnavimo paslaugos nebeteikiamos.
Nesutarimai tarp kreditorių ir Baltųjų rūmų
Pagrindinė žlugimo priežastis – obligacijų turėtojų pasipriešinimas. Jie nesutiko, kad vyriausybės paskola turėtų pirmenybę prieš jų turimas skolas. Po dešimt dienų trukusių intensyvių derybų tarp Baltųjų rūmų, bendrovės patarėjų ir kreditorių grupės, susitarimo pasiekti nepavyko.
JAV prezidentas D. Trumpas dar penktadienį teigė, kad administracija svarsto galimybę padėti bendrovei, tačiau tik su sąlyga, jei tai bus „geras sandoris“ valstybei. „Mes žiūrime į „Spirit“, ir jei galėsime jiems padėti, padėsime, bet mes turime būti pirmoje eilėje. Pirmoje vietoje – Amerika“, – žurnalistams sakė D. Trumpas.
Nors dalis kreditorių, įskaitant „Citigroup“ administruojamą grupę, buvo pasirengę pritarti gelbėjimo planui, kiti stambūs obligacijų turėtojai (tarp kurių „Citadel Americas“, „Pimco“ ir „Ares“) pasirinko turto likvidavimą. Jų sprendimą lėmė milžiniški veiklos nuostoliai, kurie kaupėsi dar prieš Irano karą, sukėlusį drastišką kuro kainų šuolį.
„D. Trumpo administracija dėjo neeilines pastangas gelbėti „Spirit“, tačiau neįmanoma įpūsti gyvybės lavonui“, – situaciją komentavo vienas deryboms artimas kreditorius.
Chaosą rinkoje bando sušvelninti konkurentai
„Spirit Airlines“ pasitraukimas sukels didelių trikdžių JAV aviacijos rinkoje. Didžiosios oro linijų bendrovės jau ruošiasi užimti atsilaisvinusią nišą bei perimti vertingus laiko tarpsnius strateginiuose oro uostuose, tokiuose kaip Niuarkas ar Niujorko „LaGuardia“.
„United Airlines“ pareiškė esanti pasiruošusi padėti „Spirit“ klientams ir dar rugsėjį, numatydama galimą konkurento žlugimą, pradėjo pridėti naujus maršrutus.
„American Airlines“ pranešė, kad padės nukentėjusiems keleiviams ir įvedė viršutines kainų ribas bilietams tuose maršrutuose, kur anksčiau konkuravo su „Spirit“.
„Spirit Airlines“ 34 metus garsėjo savo ypač pigių skrydžių modeliu, kuris privertė visą industriją mažinti kainas. Bendrovės vadovybė anksčiau aštriai kritikavo konkurentus, kaltindama juos siekiu eliminuoti pigių skrydžių bendrovę, kad vėliau būtų galima vėl kelti kainas amerikiečiams.
Šis bankrotas yra vienas didžiausių pastarojo meto JAV aviacijos istorijoje, žymintis eros, kurioje dominavo itin pigios kelionės, galimą pabaigą.
